越知道路バイパス６月開通　１．８キロ、土砂災害の危険箇所回避

2023.02.18 08:40

越知道路バイパス６月開通　１．８キロ、土砂災害の危険箇所回避

高知新聞社

国道３３号「越知道路」のバイパス区間に架かる横倉大橋。奥が現国道３３号（越知町越知丙＝土佐国道事務所提供）

　国土交通省土佐国道事務所は１７日、高知県越知町の国道３３号「越知道路」の２工区（越知丙―越知丁、全長３キロ）のうち、バイパス区間１・８キロが６月１０日に開通すると発表した。バイパスは、土砂災害の危険箇所を迂回（うかい）し、災害による通行止めリスクが低減する。

　６月に開通するのは、連続雨量が２５０ミリに達すると通行止めになる国道３３号の事前通行規制区間（越知丙―仁淀川町橘、全長２５キロ）の起点（越知町越知丙）から越知丁に至るバイパス区間。仁淀川を渡る横倉大橋（１９５メートル）と立花大橋（１７０メートル）を新設し、現国道の対岸に横畠トンネル（９６２メートル）を抜いている。片側１車線で、設計速度は６０キロ。

　同事務所によると今回のバイパス開通により、国道３３号のうち越知町内にある土砂災害などの危険箇所の４割を回避できる。現国道を通る場合と所要時間や距離はほぼ変わらない。

　越知道路は、２００７年に３工区（越知丁―野老山、１キロ）が開通。２工区３キロは０８年度に事業着手し、総事業費は約１８０億円。残りの１・２キロは現国道で歩道整備や土砂災害防止対策を実施する。

　同事務所は「２工区全体の開通によって、雨量による事前通行規制区間の短縮も目指していきたい」としている。（楠瀬健太）

高知のニュース越知町防災･災害道路・交通