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2022.03.28 17:37

地下鉄南北線、有楽町線を延伸　東京メトロ、３０年代半ば

高知新聞社

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　国土交通省は２８日、東京メトロ南北線と有楽町線の延伸を許可した。いずれも２０３０年代半ばの開業を目指す。総事業費は南北線（建設距離２・５キロ）が約１３１０億円、有楽町線（同４・８キロ）は約２６９０億円。国交省の試算に比べ南北線は約５１０億円、有楽町線は１１３０億円増えた。


　南北線延伸は東京の玄関口の一つである品川駅と、白金高輪駅をつなぐ。リニア中央新幹線で始発駅となる品川駅から、六本木や後楽園など、観光やビジネス滞在が多い駅へのアクセスが向上。


　有楽町線は延伸により、観光名所・東京スカイツリーの最寄りである押上駅などと、臨海部の行き来がしやすくなる。

(c)KYODONEWS

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