新型の特急やくも、揺れ少なく　ＪＲ西、国内初の仕組み採用 | 高知新聞

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2023.10.17 15:51

新型の特急やくも、揺れ少なく　ＪＲ西、国内初の仕組み採用

高知新聞社

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　新型やくもの座敷仕様になる座席＝１７日午前、大阪府東大阪市

　ＪＲ西日本は１７日、山陰地方と岡山を結ぶ特急「やくも」の新型車両「２７３系」を報道関係者に公開した。車体は鳥取県の大山の朝日や島根県の宍道湖をイメージしたブロンズ色。現行車両に比べ揺れを少なくする国内初の仕組みを採用した。来年春から導入する。

　従来の３８１系は「自然振り子式」を採用し、カーブが連続する区間を高速で走るため乗客から「乗り物酔いしやすい」との声が上がっていた。新型車両は地形のデータを基に、カーブに入る前に自動的に車体を傾けて揺れを軽減。従来型と比較し、乗り物酔いの評価指数が最大約２３％改善したという。

　前後の座席間隔を新幹線並みに広げるなどして乗り心地も向上した。

(c)KYODONEWS

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